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小龍蝦冷藏車價(jià)格-小龍蝦冷藏運(yùn)輸車價(jià)格-江鈴小龍蝦冷藏車價(jià)格

新聞導(dǎo)讀:       好消息,好消息!江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車震撼來襲-江鈴國五4米2
本文章發(fā)表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發(fā)布時間:2019-03-01

      好消息,好消息!江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車震撼來襲-江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車震撼來襲-江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車震撼來襲?。?!重要在事情說3遍!湖南永州小龍蝦養(yǎng)殖專業(yè)戶陳老板訂購的江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸車順利發(fā)車,祝陳老板生意興??!馬上又到了小龍蝦美食的季節(jié)了,小龍蝦運(yùn)輸需要全程保鮮來提高小龍蝦的成活率,陳老板為何會選擇江鈴這款小龍蝦運(yùn)輸冷藏車?下面4米2冷藏車廠家給廣大小龍蝦養(yǎng)殖戶和搞小龍蝦冷鏈物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)朋友們介紹這款小龍冷藏車的配置和優(yōu)點(diǎn)!

       

      江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車底盤配置:江鈴順達(dá)單排可前翻駕駛室,江鈴五十鈴2.8排量115馬力柴油發(fā)動機(jī),江齒5檔變速箱,油剎,駕駛室?guī)г瓘S空調(diào),方向助力,ABS,壓縮機(jī)雙支架,2.5噸前橋,3噸后橋,7.00R16鋼絲胎。

       

發(fā)動機(jī)型號:

JX493ZLQ5

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商:

江鈴汽車股份有限公司

發(fā)動機(jī)排量:

2771

發(fā)動機(jī)功率:

85

外型尺寸(//)

5995×1950×2900

貨廂(//)

4150×1750×1750

總質(zhì)量(Kg)

4495

載質(zhì)量利用系數(shù):

整備質(zhì)量(kg)

2870

額定載質(zhì)量(kg)

1495

額定載客()

2,3

前排乘客()

2

軸距(mm)

3360

軸荷:

1725/2770

軸數(shù):

2

彈簧片數(shù):

7/4+5

輪胎數(shù):

6

輪胎規(guī)格:

7.00R16LT 8PR鋼絲胎

前輪距:

1385

后輪距:

1425

其它:

車廂頂部封閉不可開啟。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)():2,3與額定載質(zhì)量(kg):1495,1430一一對應(yīng)。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護(hù)離地高度(mm):400。

   

    江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車標(biāo)準(zhǔn)配置:箱體尺寸長××高為:4150×1750×1750,12.7立方,廂體厚度為8厘米。內(nèi)外板材采用冷藏車專用玻璃鋼,(可反射陽光),中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,(防火阻燃隔熱)配置箱體全為不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,帶有頂燈及防撞塊。我廠的冷藏保溫車保溫材料選用進(jìn)口級別XPS,吸水率≤1,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度3045kg/m3,使用國際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,廂體成型后具有質(zhì)量輕,保溫系數(shù)高,抗沖擊力強(qiáng),無滲漏等優(yōu)點(diǎn),對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。經(jīng)測試,整車綜合節(jié)能率,使用壽命,比一般冷藏保溫廂高12倍。箱體地板加裝鋁合金通風(fēng)槽,頂部加裝噴霧加濕系統(tǒng),安裝國產(chǎn)-5度保鮮制冷機(jī)組。

   

      江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車運(yùn)輸小龍蝦注意事項(xiàng):在運(yùn)輸龍蝦之前,從漁船上或養(yǎng)殖場開始就要對運(yùn)輸用的活蝦進(jìn)行小心處理。也就是說,要從蝦籠上小心地取下所捕到的龍蝦,把體弱、受傷的與體壯的、未受傷的分開,然后把體壯的、未受傷的龍蝦放入有新鮮的流動水的容器或存養(yǎng)池中。如果是遠(yuǎn)距離購買并運(yùn)輸,最好在清水中暫養(yǎng)24小時,再次選出體壯的龍蝦,其次是讓其先適應(yīng)高密度,方便第二天的高密度運(yùn)輸。

     在運(yùn)輸龍蝦時,環(huán)境濕度的控制很重要,相對濕度為70%~95%可以防止龍蝦脫水,降低運(yùn)輸中的死亡率。運(yùn)輸時可以使用水花生或麻袋等套裝在容器內(nèi),在面上灑上水,運(yùn)輸?shù)臅r間最好不要超過5小時。

     采用干法運(yùn)輸龍蝦,不僅可減少蝦與蝦之間的擠壓、爭斗,而且所占體積小,占用運(yùn)輸器具少,便于搬運(yùn),在5小時車程以內(nèi)成活率可達(dá)90%以上。此法主要利用龍蝦離水后,只要確保體表有一定濕潤性,蝦即可通過體表和鰓部進(jìn)行氣體交換,維持較長時間不致死亡。運(yùn)輸?shù)钠骶咧饕x擇蛇皮袋、蒲包、木桶、木箱和硬紙箱等。裝運(yùn)時,在容器的底部鋪墊一層較為濕潤的水草,以防蝦體被摩擦損傷。而且每個容器所裝的龍蝦數(shù)量不宜太多,以防蝦多而被壓死、悶死。同時,在使用木桶、木箱裝運(yùn)時,在四周的蓋上多打幾個洞,以便于交換空氣,還要在容器蓋上放些水草。運(yùn)輸途中,每隔3~4小時,用清潔水噴淋一次,以確保蝦體具有一定的濕潤性。嚴(yán)夏季節(jié)運(yùn)輸還要注意降溫,一般在容器蓋水草上放些冰塊效果較好。

     

     帶水運(yùn)輸,就是在運(yùn)輸容器中裝水運(yùn)輸,一般采用帆布簍、木桶、水缸、帆布袋和尼龍袋為裝運(yùn)容器。采用帶水運(yùn)輸成活率高,一般5小時車程以內(nèi)成活率可達(dá) 95%左右,較適宜長途運(yùn)輸。其方法是先將水裝入容器內(nèi),浸泡2~3小時后,再把龍蝦輕輕地順著容器壁放入,放養(yǎng)密度要適量。10升容積的木桶或帆布袋可盛水4~ 5升,裝龍蝦6~8千克。如天氣較悶熱,還要酌情減量;反之,天氣較晴朗,水溫較低,運(yùn)輸密度可相對大一些。同時,在容器內(nèi)放幾條泥鰍(一般一個容器內(nèi)放 1~1.5千克),使泥鰍在容器內(nèi)上下、左右不斷地活動,以增加容器水中的溶氧量,減少蝦與蝦之間互相斗毆,降低損傷率。高溫運(yùn)輸龍蝦,可在覆蓋網(wǎng)片上加放一些冰塊,溶化的冰水不斷滴人容器內(nèi),使水溫逐漸下降,提高運(yùn)輸成活率。在運(yùn)輸水中加放水葫蘆,以助于龍蝦抱著水草,減少下沉缺氧而死亡。運(yùn)輸途中,如發(fā)現(xiàn)龍蝦在水中不停亂竄,有時浮在水面發(fā)呆,不斷呼出小氣泡,表明容器中的水質(zhì)已變壞,應(yīng)立即更換新水。開始每半小時換一次,連續(xù)換水2~3次,待污物基本排掉再每隔 4—5小時更換新水一次。換水時,最好選擇與原蝦池中水質(zhì)相近的水,盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。如果運(yùn)程超過1天,每隔4~5小時翻動蝦一次,將長時間沉人容器底部的龍蝦翻到上層,防止缺氧致死。為了確保運(yùn)輸成功,開始時或24小時后,可在容器中加放青霉素,以防損傷感染,一般5升水體按1萬單位加入。

     

    江鈴國五4米2小龍蝦運(yùn)輸冷藏車優(yōu)點(diǎn):駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經(jīng)典設(shè)計(jì),對前臉的中網(wǎng)做了改進(jìn),在內(nèi)側(cè)加裝了一根防撞梁。采用江鈴4JB1柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,提速性能好,爬坡能力強(qiáng),空車最高時速可以達(dá)到110公里/小時,在輕卡中動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。該發(fā)動機(jī)省油耐用,實(shí)際油耗在市內(nèi)路況百公里大約9升,普最多可實(shí)現(xiàn)60萬公里無大修。

   

     我公司生產(chǎn)的江鈴順達(dá)小龍蝦運(yùn)輸冷藏車是用原裝江鈴定型二類底盤改裝而成,具有馬力大,自重輕,采用國內(nèi)外馳名冷藏機(jī)組,降溫快,冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品,水果,蔬菜,醫(yī)療,水產(chǎn),煙草,快遞,郵政,超市,家居,物流等等。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,是湖北省知名品牌,湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。

     

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