上汽紅巖6米8冷藏車
上汽紅巖杰豹6米8冷藏車是一款性價(jià)比超高的黃牌18噸冷藏車，搭載240馬力柴油國六發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛具有駕乘舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，保溫系數(shù)高，性能穩(wěn)定。采用水發(fā)泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，整體設(shè)計(jì)樣式更趨向于乘用車設(shè)計(jì)，顯得非常的高端、年輕化。下面來看看這款紅巖杰豹6米8冷藏車的配置和特點(diǎn)。
上汽紅巖杰豹6米8冷藏車車輛配置：上汽紅巖杰豹高頂雙臥鋪豪華駕駛室，白色駕駛室?guī)щ妱?dòng)翻轉(zhuǎn)，玉柴5.2T排量240馬力柴油國六發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8擋變速箱，5200mm軸距，前橋4.5噸，后橋11.5噸，可選275/80R22.5真空輪胎，原廠自動(dòng)冷暖空調(diào)，豪華電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱后視鏡，氣囊座椅，多功能方向盤，遙控鑰匙，中控鎖，中控10寸大屏，全國聯(lián)保。可調(diào)節(jié)大燈，剎車自動(dòng)調(diào)整臂。
上汽紅巖杰豹6米8冷藏車上裝配置：廂體內(nèi)尺寸：6800×2430×2450mm(40m3)，外面料為新款啞光加厚玻璃鋼；夾心為高密度保溫材料；全密封雙組合聚氨酯膠粘連/榫卯合廂；整體框架式骨架；廂體保溫板厚度為8cm；鍍鋅包角；鋁合金包邊（鋼制密封鉚釘加固）；廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈；后門框?yàn)榧雍癫讳P鋼門飾；密封條為三元乙丙橡膠黑色密封條（新款5葉片帶鋁合金壓條）后門+側(cè)門為全包圍密封條；側(cè)門框?yàn)榻^熱PVC+加厚不銹鋼材質(zhì)；廂體內(nèi)前端加裝2個(gè)排水孔；2個(gè)防撞膠塊；1個(gè)門把手；副梁整體為輕量化高強(qiáng)鋼；壓板+U型栓+橡膠鋼絲墊皮+護(hù)網(wǎng)+擋泥板+3M反光膠板為標(biāo)準(zhǔn)件；其它標(biāo)配。
箱體制作采用先進(jìn)18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，壓板臺(tái)面生產(chǎn)前機(jī)器自動(dòng)吸塵干凈，保證壓板機(jī)一次壓制成型，其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)均領(lǐng)先同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，箱體外形美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，無滲漏特點(diǎn)，箱體堅(jiān)固耐用，保溫效果高，保溫效果達(dá)到國家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。箱體內(nèi)部選裝下沉式滿焊通風(fēng)槽，頂部肉鉤導(dǎo)軌，溫濕度記錄儀等專用配置，制冷設(shè)備可選裝國產(chǎn)冷凍-18度制冷機(jī)組，可選裝進(jìn)口開利或冷王獨(dú)立制冷機(jī)組，溫度可調(diào)節(jié)。
上汽紅巖杰豹6米8冷藏車特點(diǎn)：上汽紅巖杰豹6米8冷藏車主副駕駛位都配備了氣囊座椅，并且主駕還是帶有通風(fēng)、加熱功能的高配氣囊座椅，整車駕駛室采用了前機(jī)械后氣囊減震，這使得整車舒適性得到了充分的保障。配備有車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警功能，對(duì)提高我們?nèi)粘Ｐ熊嚨陌踩允怯兄鴺O大的幫助，采用水發(fā)泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，整體設(shè)計(jì)樣式更趨向于乘用車設(shè)計(jì)，顯得非常的高端、年輕化。
上汽紅巖杰豹6米8冷藏車燃油消耗更低，輕量化優(yōu)勢(shì)明顯，降低自重更節(jié)油，為您帶來更大的收益。燃油經(jīng)濟(jì)性高——上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗區(qū)覆蓋范圍廣，7升機(jī)最低比油耗為189g/kw·h。低油耗區(qū)間占萬有特性的約60%，易于匹配傳動(dòng)系統(tǒng)，在全負(fù)荷及部分負(fù)荷區(qū)域都能得到良好的油耗。整車自重輕——紅巖杰豹在保證安全的前提下，借鑒歐洲成熟的輕量化技術(shù)，保證新材料、新工藝，科學(xué)減重300公斤。
上汽紅巖杰豹6米8冷藏車具有駕乘舒適——駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì),符合人機(jī)工程學(xué),內(nèi)寬達(dá)到1885mm，內(nèi)高達(dá)到1520mm。采用四點(diǎn)懸浮連接，匹配氣囊座椅。超低噪聲，室內(nèi)噪聲低至55分貝。
安全省心——通過歐洲ECE R29碰撞測(cè)試，駕駛室抗撞擊力強(qiáng)，最 大限度地保障駕乘人員的安全。服務(wù)省力——售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，1000余家服務(wù)維修網(wǎng)點(diǎn)，全面覆蓋物流大通道：2800余名經(jīng)過專業(yè)認(rèn)證的高級(jí)維修工程師;疑難故障、緊急故障,18支飛行團(tuán)隊(duì)快速響應(yīng)、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
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